Çotgasyz DC motorly AC servo ulgamy kiçi inersiýasy, uly çykyş momenti, ýönekeý dolandyryş we gowy dinamiki jogap sebäpli çalt ösýär. Ulanyş mümkinçilikleri giň. Performanceokary öndürijilik we ýokary takyklyk sero sürüjisi ulgamynda kem-kemden adaty DC servo ulgamyny çalşar. Şeýle-de bolsa, has köp pozisiýa gözegçilik we has ýokary öndürijilik tizligini dolandyryp bilmeýän BLDC-de tork süýşmesi henizem bar. Fazanyň häzirki gatnawy torkyň süýşmeginiň esasy sebäplerinden biridir.

Üýtgemeýän faza häzirki seslenme bilen AC servo ulgamynda pes tizlikli kommutasiýa tork süýşmesi dolandyrylyp bilner, ýöne ýokary tizlikli ýagdaýda dolandyryp bolmaýar, kommutasiýa däl faza toky gözegçilik edip bolmaýar. Şonuň üçin has gowy kommutasiýa tork öndürijiligini gazanmak üçin optimal kommutasiýa shemasyny tapmaly.

Aragatnaşykda inwertoryň täsirli kommutasiýa ýagdaýy düzgünlere görä saýlanmalydyr.

1-nji düzgün: Häzirki rotoryň ýagdaýyna eýeriň, ýagny degişli wyklýuçateli öçüriň we degişli wyklýuçatel döredilmeli.

2-nji düzgün: 1-nji düzgüne laýyklykda ýeke we bipolýar dolandyryş ulanylyp bilner.

3-nji düzgün: degişli wyklýuçateliň gijikdirilmegine rugsat beriň.

Kommutasiýa ýagdaýynda wyklýuçatel dolandyryş strategiýasynyň artykmaçlyklary we kemçilikleri aşakdaky iki görkeziji bilen bahalandyrylýar:

1. kommutasiýa sebäpli dörän tok impulslary mümkin boldugyça azdyr (kommutasiýa däl tok impulslary mümkin boldugyça az).

2. gatnaw wagtyny mümkin boldugyça gysgaldyň.

ETL, CE, ROHS, REACH kepilnamasy bilen Wonsmart önümleriniň 60% -i Demirgazyk Amerika, EUB, Japanaponiýa we Koreýa eksport edilýär. Bu ýurtlardan gelen müşderiler Wonsmartyň durnukly hilinden, çalt eltilmeginden we amatly bahasyndan gaty kanagatlanýarlar.

Şeýle hem, ODM we OEM taslamalaryny we ýöriteleşdirilen spesifikasiýalary kabul edýäris.

Diňe sargyt girizmelidigiňizi kepillendirýäris we ýokary hilli önümler çykarar.

Biziň bilen habarlaşyp bilersiňiz.